天津市贯彻落实党中央、国务院深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站决策部署，目前已完成外场工程建设、系统升级改造、收费政策调整、联调联试验证阶段等各项工作。按照交通运输部统一部署，12月21日本市各高速公路将与全国各省市同步进入全流程测试阶段。
在前一阶段，天津市已拆除京津、津冀交界处12座省界收费站和区域内4处“高接高”收费站正线取直部分。同时新建省界ETC门架58套、互通立交ETC门架套，新改建ETC车道条；所有收费站车道均已具备ETC服务功能，形成了“ETC为主、混合为辅”的车道设置格局；在全部座收费站的条入口车道加装启用不停车称重治超设施。
根据取消高速公路省界收费站工程联调联试方案，12月21日—31日，将对系统人工封闭式收费功能和门架开放式收费功能，同时进行全流程测试。年1月1日起，9座及以下车型将按小客车标准计费，货车由计重收费改为按车型收费。
为确保取消高速公路省界收费站后全路网快捷通行，天津市各级交通运输部门、高速公路运营企业会同各银行、ETC发行机构通过多种渠道为车主免费安装ETC设备，目前累计发行量已超过万，占全市机动车保有量的75%左右。针对部分车辆尚未安装ETC设备的情况，全市包括津滨、津蓟、津港在内所有高速公路入口均按要求至少保留了1条混合车道供其驶入。同时，增派路政、交警和收费服务人员加强收费站入口秩序维护疏导，缓解通行高峰期拥堵；组织各银行、ETC发行机构在交通流量较大的收费站开展ETC设备现场免费快速安装服务。
交通运输部门提示广大驾驶员注意以下事项
（1）未安装ETC设备或已注销ETC设备的车辆，请从混合车道通行；
（二）ETC用户电子标签、用户卡非同一车牌或同一省份发行的车辆，请从混合车道通行；
（三）ETC记账卡用户应确保绑定账户可供正常扣费，ETC储值卡用户应确保卡内余额充足；
（四）ETC车辆驶入高速公路时如出现设备未能正确安装、设备有效期异常、标签失效等情况，请改由混合车道通行，并及时到发行机构对设备进行重新安装、延期、激活；
（五）通行ETC车道时，应保持车速不高于20km/h，并与前车保持10米以上距离；
（六）如遇相关问题，可拨打24小时客服热线进行咨询。
新报记者徐燕通讯员古滔
新媒体编辑姜晓凤徐丹
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