9月22日晚间，一辆牌照为“冀F2V”的救护车与丰田车相撞后侧翻在芥园西道上，经记者调查才发现，这辆涉事救护车是一辆“黑救护车”。河北省的救护车为何长期在天津搭载病人？而在津实施“救护”服务，医院是否知晓？
生财有道：随叫随到能砍价
天津市急救中心拥有的救护车资源相对稀缺，这在客观上为“黑救护车”提供了生存空间。医院等处“趴活”的“黑救护车”司机纷纷表示：只要一个电话，他们的车随叫随到。医院急诊或门诊大楼就有车，上车就能走人。
更能吸引患者的是便宜的价格，有的“黑救护车”可以议价，砍价后能便宜几十元甚至上百元，有的车一口价，并没有明确的收费标准，但包括担架费，甚至有的人为了抢“生意”，会把正规的收费故意说高，让很多不了解真正价格的人觉得自己占了便宜。
隐患不少：横冲直撞不踏实
新报记者再次拨打这家名为“平安医疗救护服务站”名片上的电话，一名工作人员表示，在市里跑最好别超过四五十迈。至于是否会闯红灯，对方则表示这要根据路况决定。要是路口比较清静，就直接闯过去；可如果赶上路口比较乱，就规规矩矩等灯。
不过，要是客户一再要求争取时间，拉警报、闯红灯，对方也承诺：“您说怎么做，我们就怎么做。”这就暗藏了交通隐患。此外，医院淘汰下来的救护车，在质量上肯定大打折扣。正规救护车选配的司机经验丰富，驾驶平稳，不会像“黑救护车”的司机一样横冲直撞、招摇过市。
资质存疑：医疗服务不专业
正规救护车上配备的都是专业的救护器材，跟车的也是经过专业训练的救护人员。
而“黑救护车”都是个体运营，车上的器材根本不可能与专业救护车相媲美，跟车人员是否有救护资格也无法保证。患者本身就需要专业的医疗救护，在“黑救护车”上却无从谈起，难保不受到二次伤害。
每日新报全媒体记者崔楠郝颖
每日新报新媒体编辑高若瀛史翔昆
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