划完道路标线30多口井盖“冒头”1公里
”马路上的标线都划完了，可1公里的路段上却有30多口井盖“冒头”。这些井盖最高的超出路面约10厘米，给过往车辆造成不小隐患，车辆不得不“画龙”通过。
昨天，市民徐女士驾车经过西青区赛大路与宏源道交口附近时，车辆险些冲上人行道。旁边没有车辆挤抹，而是被路上的井盖所影响。徐女士驾车经过时，路面上突然出现多个凸起井盖，于是她赶紧刹车并尽力避让井盖，就这样车辆险些失控。惊出一身冷汗后徐女士发现，这些凸起的井盖表明道路还没有施工完毕，可为何马路已经划好了道路标线让车辆通行了呢？
记者赶到现场看到，沿着赛达路由外环线往赛达大道方向，从宏源道开始约1公里的路段上有30多口凸起的井盖。这些井盖最高的超出路面约10厘米，大部分是污水井盖。马路上车辆通行正常，白色标线、黄色标线一应俱全。采访中看到，大部分轿车经过时不得不绕“梅花桩”避让，即使直接碾压井盖也会将车速放慢到20迈以下。货车没那么灵活，突然出现的井盖让措手不及的司机紧急刹车但又不敢强行打轮，只能硬着头皮碾压，此时车身抖动明显。的哥吴师傅在大寺镇附近拉活，他告诉记者，这段路特别难走，每次经过时不得不躲开井盖，为此经常和别的车辆抢道，剐蹭事故时有发生。附近居民告诉记者，之前赛达路在施工，不知为何没有把井盖恢复就在马路上划了标线让车辆通行了。
对此，记者联系了西青经济技术开发区管委会建设与环境管理部，相关工作人员表示，之前赛达路确实在施工，路面的粗料已经铺设完毕，只差最后一遍细料，一旦细料铺完，井盖凸起的情况将得到解决。
据介绍，由于目前室外气温低，达不到铺设细料的条件，一旦强行铺设将影响路面质量。由于赛达路是主干道路，车辆通行量大，之前考虑过设置护栏，但影响车辆通行并且有安全隐患。经过与交管部门协商，决定先行施划道路标线方便车辆通行，同时加固了井盖口防止井盖因车辆碾压发生位移。在路段沿线设置了减速慢行限速30公里的标识牌提醒过往司机。该负责人表示，一旦室外温度达到施工标准将立即组织施工单位铺设细料，彻底消除安全隐患。
新报记者：王曾
小窗小编：大圣
皮肤白癜风治白癜风公益援助