好消息天津规划14处换乘停车场,9处

为了方便停车换乘的需求,本市规划中心城区外围停车场中有9座邻近地铁站。年底前,本市将结合地铁5号线梨园头车辆段的功能定位,对梨园头车辆段实施扩建,主要建设轨道交通综合实验基地和P+R(停车换乘)停车场,进一步引导中心城区南部出行换乘公共交通进入中心城区,缓解交通拥堵。梨园头车辆段扩建工程位于5号线梨园头车辆段北侧,轨道交通综合实验基地工程具备车辆服役性能、轨道减震降噪、车体阻燃及车辆检修、设备维修等实验功能。梨园头车辆段的另一“重头戏”就是建设换乘停车场。据介绍,停车换乘是指小汽车出行者在城市中心区外围(边缘或郊区)停车,换乘公共交通系统(通常以轨道交通为主)进入城市中心区,回程再利用公共交通方式返回该停车换乘设施的停车场,驾驶小汽车返回出行起点。梨园头的P+R停车场占地面积约5.7公顷,可满足辆小型汽车和10条公交线路的换乘需求。本市近期在中心城区外围地区共规划布局14处小客车换乘停车场,其中9处属于邻近地铁站的P+R停车场。李明庄停车场对接2号线空港站;机场停车场对接2号线机场站;东丽开发区停车场对接9号线东丽开发区站;梨园头停车场对接5号线梨园头车辆段;丰产河停车场对接3号线丰产河站;华北集团停车场对接3号线华北集团站;曹庄停车场对接2号线曹庄站;海泰高新区停车场对接3号线高新区站;南站停车场对接3号线天津南站站。新报讯







































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