五环之歌唱起来比6号线7月试运营更开

一直在期盼6号线开通的市民,高兴坏了!

可算定了,地铁6号线确定将在今年7月部分试运营,市民8月份就可以体验了。

好事儿接连不断,7月份和8月份,天津交通还有两件大事儿,传说中的“天津5环”就要通了,就连快速路也不会那么堵啦。

医院至水上东路

地铁6号线7月部分试运营

备受期待的天津地铁6号线迎来了重要节点。施工进度较快的首期开通段(医院站至水上东路站区间)预计7月部分试运营。

试运营初期,采取统一组织试乘的方式向市民开放,暂不对外售票。经过一个月左右的过渡期后,首开段再面向市民售票运营。

普通市民可以体验的8座车站分别为长虹公园站、宜宾道站、鞍山西道站、天拖站、医院站、红旗南路站、迎风道站和南翠屏站。

中心城区每年都有地铁开通

今年年底前,地铁6号线一期工程包含的26座车站将会投用。而预计到明年,地铁5、6号线的70座场站有望全部投入使用,届时津城地铁“O”型网络将正式亮相。

市地下铁道集团有限公司总经理胡浩介绍,今年在建地铁线路,市区范围就有4、5、6、10号线以及1号线东延线,再加上地铁7、11号线,共有7条地铁线路同时在建。如此大的建设规模,在天津地铁建设历史上尚属首次。从年起至年,也就是“十三五”期间,本市每年都会有一条地铁线路开通。

天津“五环”8月有望合龙

中心城区外围形成高速环线

啊啊啊,五环,你比四环多一环!!!

岳云鹏那魔性的声音一出来,你受得了吗?

知道吗?天津人也要有自己的“五环”了!

昨天上午,由中建六局承建的天津蓟汕高速公路全线重点控制性工程——蓟汕高速海河特大桥主体工程顺利贯通。未来蓟汕高速公路建成通车后,将在中心城区外围形成一条高速环线,也就是传说中的“五环”。

据了解,蓟汕高速海河特大桥主线两侧为国家会展中心海河通道,连接东丽区和津南区,是全线唯一一座跨海河桥梁。大桥全长.米,面积.68平方米,其中跨海河部分为米,主桥中跨钢结构跨径达米,是本市跨海河桥梁中最长的跨径。

根据计划,蓟汕高速公路将于8月全线建成通车,届时将形成新的跨海河南北通道,并通过京津高速向北、向南分别连接津蓟高速和长深高速,形成贯穿天津市域的一条中轴线,有利于进一步加强本市南北向的沟通与联系,改善长深高速交通拥挤的状况。

快速路建成后,津城由原来的“三环”变成了“四环”,而在蓟汕高速公路投用后,本市将在中心城区外围形成一条高速环线,也就是“五环”,其中包括蓟汕高速、滨保高速、京津高速公路、京沪高速及津晋高速,由此减轻过境车辆给外环线带来的压力。

志成道快速路7月贯通

去蓟县宁河再也不堵了

目前,志成道快速路施工工程接近尾声,预计整个志成道快速路将在7月底全线贯通。

志成道快速路工程全长约6公里。目前,只剩志成道快速路与外环线跨线桥的桥头相连的一段没有完工,施工工人正在进行路基填筑施工。据施工人员介绍,这一段也是整个工程中最重要的一段,路基填筑工程完工后将开始路面铺设,完成后整个志成道快速路将正式贯通。

据了解,目前,市民要从中心城区去往蓟县、宁河方向,都要先经过外环线,而后转入金钟河大街,尤其是节假日的时候,车流量大且相对集中,金钟河大街经常发生交通拥堵。而志成道快速路贯通以后,将直接与津宁高速、津蓟高速相连,较走金钟河大街相比,大约能节省半小时的车程。它将成为从中心城区去往蓟县、宁河方向的又一条通道。

除了以上这三件大事

经过和平区这几个地方也要注意

成都贵州环岛拆除改平交路口

今天起实行交通信号灯控制

从交管部门了解到,为提高道路通行能力,减少交通拥阻及事故。今天起,对拆除后的成都贵州环岛路口交通组织进行重新渠化,实行交通信号灯控制。

据了解,由于成都贵州交口整体面积较小,路口容错能力较弱,周边集中昆明路小学、奥林匹克大厦等交通流吸引点,原环岛拆除后,为降低交通组织调整风险,交管部门结合成都贵州交通组织优化方案征集意见建议,并对前期形成的三套交通组织优化方案进行了多次比选研究及完善综合。最终确定了以前期第一套交通组织优化方案为基础,融合第二套交通组织优化方案优点的综合方案。即采取去除环岛、增设交通信号灯及人行过街灯、设置可移动式隔离设施等交通组织优化措施,解决该交通节点。

具体交通组织方案如下(如图1):

(图1)

1

一是拆除现状环岛,设置交通信号灯及人行过街灯。通过交通信号灯控制取代现状民警人工放行方式,实施三相位控制(如图2):贵州路南、北口为一相位,成都道东、西口为一相位以及机动车全红的行人相位,并实现与周边路口的协调控制;

(图2)

2

二是对路口进行重新渠化。成都道东进口人行横道提前,并渠化出1条专左车道、1条直左车道,在交叉口进口道处增设一条宽度为2.5m的非机动车道;贵州路南、北口禁止左转,并将人行横道提前,均渠化出1条直行车道、1条直右车道,在进、出口道处均增设两条宽度为2.5m的非机动车道;设置人车隔离护栏,并在人行横道预留断口,实现人车分离;在贵州路与成都道、昆明路交叉处设置4处行人二次过街安全岛。另外,对西康成都路口东口进行重新渠化,增加一条机动车车道,实现单向两条机动车道,渠化为1条专右车道、1条直左车道。

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三是设置可移动式隔离设施。在上下学高峰时段,根据交通实际状况,在昆明路东、西口,由现场民警临时设置可移动式隔离设施,规范行人、非机动车行驶轨迹;

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四是增加违停治理电子警察。在现有成都道东口、贵州路南口路段两处违停治理电子警察的基础上,在成都道西口、贵州路北口路段再增设两处违停治理电子警察,实现该路口违停治理电子警察全覆盖,进一步规范路口以周边路段停车秩序。

交管部门特别提示

新交通组织实施后,一是成都贵州路口内禁止临时和长时停车,接送学生上下学家长可将机动车停放在在周边路内或路外停车场或在昆明路(成都道至重庆道)路段即停即离;二是贵州路北进口禁止机动车左转昆明路、成都道,可提前在贵州云南路口左转,沿云南路在成都云南路口左转成都道方向或在重庆云南路口右转重庆道去往昆明路方向;贵州路南进口禁止机动车左转成都道,可提前在西康贵州路口左转西康路,去往成都道方向(绕行示意图如图3)。

(图3)

昨天起,南京路东进路口增设信号灯

去往新华路方向须看信号灯通行

南京新华交口自去年改造完毕后,交管部门持续







































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